comediant
Город: Украина
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 66 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 66 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 24/02/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 24/02/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
КАРЕТКА SRAM PRESSFIT GXP MTB BB92, состояние отличное. Продаю по причине перехода на шатуны shimano.
Продам свои Crankbrothers Eggbeater 3. Состояние отличное. В комплекте с шипами.
Покупались тут: https://www.bike-components.de/en/crank ... ls-p49202/
Лол, кантри — это изначально неполноценное занятие, похожее на попытку надеть штаны через голову.
А какое полноценное?
Я читать умею. А если еще и внимательно прочитать мои посты, то там ясно пишется о том, что трансмиссия не полноценная относительно кантрийного байка, ибо байк собран именно на раме КК.
Сама трансмиссия подходит по сборке именно для того, как ты написал выше, это "прогулки!!! ПРОГУЛКИ!!! ПРОГУЛКИ!!!" (С). И это я писал для людей которые искренне верят что этого расчета хватит для полноценного и настоящего кантри. А не потому что мне твой байк перешел дорого.
Вопрос не заехать и отвалиться на на вершине, а вопрос на каком подъеме схватит судорога из-за низкого каденса, и что случиться в итоге с суставами, если регулярно так вкручивать. Видимо это известно не всем.
Назвать ее рабочей, повторюсь, можно только в походы в магазин и т.д.
з.ы
Ну да, в глаза не видели байки менее девяти килограмм.
КАРЕТКА SRAM PRESSFIT GXP MTB BB92, состояние отличное. Продаю по причине перехода на шатуны shimano.
Продам свои Crankbrothers Eggbeater 3. Состояние отличное. В комплекте с шипами.
Покупались тут: https://www.bike-components.de/en/crank ... ls-p49202/
Kirill Yevtushenko писал(а):
comediant писал(а):
для полноценного и настоящего кантри.
Лол, кантри — это изначально неполноценное занятие, похожее на попытку надеть штаны через голову.
А какое полноценное?
Я читать умею. А если еще и внимательно прочитать мои посты, то там ясно пишется о том, что трансмиссия не полноценная относительно кантрийного байка, ибо байк собран именно на раме КК.
Сама трансмиссия подходит по сборке именно для того, как ты написал выше, это "прогулки!!! ПРОГУЛКИ!!! ПРОГУЛКИ!!!" (С). И это я писал для людей которые искренне верят что этого расчета хватит для полноценного и настоящего кантри. А не потому что мне твой байк перешел дорого.
Вопрос не заехать и отвалиться на на вершине, а вопрос на каком подъеме схватит судорога из-за низкого каденса, и что случиться в итоге с суставами, если регулярно так вкручивать. Видимо это известно не всем.
Назвать ее рабочей, повторюсь, можно только в походы в магазин и т.д.
з.ы
Ну да, в глаза не видели байки менее девяти килограмм.